Llega como líder del Nacional de cross country a la última cita en Guadalajara
www.huelvainformacion.es
Juan Pérez de la Torre puede sumar este fin de semana un nuevo título a su exitoso palmarés. El piloto almonteño afronta como líder la quinta y última prueba del Campeonato de España de cross country, que se celebra en Guadalajara.
Pérez de la Torre ha ganado tres de las cuatro pruebas disputadas hasta ahora y en la otra quedó segundo en la categoría reina, por lo que cuenta con seis puntos de ventaja sobre su principal y único rival, el catalán Jaume Betriu.
De la Torre solo tiene que 'tirar' de la calculadora y no cometer ningún error para proclamarse campeón de España, ya que incluso le vale con quedar en tercera posición para asegurarse el título en este Nacional.
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sábado, 18 de febrero de 2012
MX: La FAM abre mañana la temporada en Sanlúcar
MX-1, MX-2, Promesas, Veteranos y Aficionados, las categorías en liza en el circuito de El Barrero
www.diariodecadiz.es
Mañana se da el pistoletazo de salida a una nueva edición de los Campeonatos de Andalucía de Motociclismo, con el motocross como la primera especialidad en salir a escena en el circuito El Barrero, en Sanlúcar de Barrameda, escenario de la primera de las diez pruebas programadas. Para este primer asalto están citados los pilotos de las categorías MX-1, MX-2, Promesas, Veteranos y los Aficionados MX-1y MX-2, que son una de las grandes novedades de esta temporada.
El M.C. Sanluqueño lo tiene todo preparado para vivir una gran mañana de motocross. Además, esta prueba contará con presencia de varios pilotos internacionales que están realizando su pretemporada en sur de España, huyendo de las gélidas temperaturas de sus países de orígen. No obstante, en la categoría reina, MX-1, el piloto a batir será el vigente campeón de Andalucía, el chiclanero José Antonio Butrón.
Esta temporada el Andaluz de motocross pasará por las provincias de Huelva, Sevilla y Granada, al margen de la de Cádiz, con un calendario que tras Sanlúcar proseguirá en Trebujena el 18 de marzo, en Chiclana el 15 de abril, en Fuentes de Andalucía (Sevilla) el 13 de mayo, en Almuñécar (Granada) el 3 de junio, en Almodóvar del Río (Córdoba) el 21 de octubre, en Valverde del Camino (Huelva) el 28 de octubre, en Osuna (Sevilla) el 11 de noviembre y en Jerez el 9 de diciembre.
Para mañana, los entrenos comenzarán a las 9:30 y las mangas de carrera, a partir de las 11:15.
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Mañana se da el pistoletazo de salida a una nueva edición de los Campeonatos de Andalucía de Motociclismo, con el motocross como la primera especialidad en salir a escena en el circuito El Barrero, en Sanlúcar de Barrameda, escenario de la primera de las diez pruebas programadas. Para este primer asalto están citados los pilotos de las categorías MX-1, MX-2, Promesas, Veteranos y los Aficionados MX-1y MX-2, que son una de las grandes novedades de esta temporada.
El M.C. Sanluqueño lo tiene todo preparado para vivir una gran mañana de motocross. Además, esta prueba contará con presencia de varios pilotos internacionales que están realizando su pretemporada en sur de España, huyendo de las gélidas temperaturas de sus países de orígen. No obstante, en la categoría reina, MX-1, el piloto a batir será el vigente campeón de Andalucía, el chiclanero José Antonio Butrón.
Esta temporada el Andaluz de motocross pasará por las provincias de Huelva, Sevilla y Granada, al margen de la de Cádiz, con un calendario que tras Sanlúcar proseguirá en Trebujena el 18 de marzo, en Chiclana el 15 de abril, en Fuentes de Andalucía (Sevilla) el 13 de mayo, en Almuñécar (Granada) el 3 de junio, en Almodóvar del Río (Córdoba) el 21 de octubre, en Valverde del Camino (Huelva) el 28 de octubre, en Osuna (Sevilla) el 11 de noviembre y en Jerez el 9 de diciembre.
Para mañana, los entrenos comenzarán a las 9:30 y las mangas de carrera, a partir de las 11:15.
Enduro: Rada Tilly recibe hoy todo el espectáculo del Arena Cross
Se espera contar con la presencia de pilotos de distintas ciudades patagónicas.
Esta tarde desde las 16 se realizará en la zona Punta Norte de Rada Tilly el Arena Cross. La competencia, que la organiza la Asociación Patagónica de Motociclismo Deportivo, podría variar en su horario de comienzo ya que depende del estado de la marea.
Confirmaron su participación pilotos de distintas ciudades patagónicas que además aprovecharan el fin de semana largo para trasladarse a Comodoro Rivadavia y Rada Tilly. También varios de los que aún no se animaron al Mx y Enduro en el campeonato de APaMoD harán su presentación con su moto y cuatri en este Arena Cross.
Todo servirá para la previa del inicio del campeonato Austral que será los días 10 y 11 de marzo en el circuito Jorge Alí Ambrós de Rada Tilly.
La entrada será libre y gratuita para el público y los pilotos que intervendrán solo abonarán el seguro médico ya que la inscripción es sin costo. El Arena Cross cuenta con el apoyo de la Dirección de Deportes de la Municipalidad de Rada Tilly.
La idea de la organización es que participe la categoría 50cc pero sólo como exhibición y que haya dos categorías de motos y dos de cuatriciclos.
“Es probable que hagamos una sola manga de cada categoría de media hora cada una y que haya sorpresas con saltos en la parte del cerro.
Será una mezcla de motocross y enduro y queremos que la gente observe las destrezas de nuestros mejores pilotos. Será un circuito sencillo con curvas y contra curvas y que no que cansa tanto a los pilotos por eso invitamos a aquellos que no se animaron a correr en el circuito Jorge Alí Ambrós a hacerlo en esta ocasión”, sostuvo Rubén Aguila, uno de los principales organizadores del evento.
Habrá saltos en subida y en bajada además de toda la parte plana de la playa y distintas variantes para tener un trazado atractivo. El recorrido será casi hasta la zona de la casa de Prefectura, las rocas y el mismo cerro.
Las categorías de motos serán Expertos (pilotos de Senior, Junior y los más rápidos de Promo) y Promocionales.
Las categorías de cuatriciclos serán Libres y Cuatriciclos hasta 350cc.
Se entregarán premios hasta el quinto puesto en todas las categorías.
Desde el mediodía de hoy podrán inscribirse en el mismo lugar de competencia mientras los organizadores diagraman el circuito sobre la playa una vez que vaya bajando la marea. La pleamar será a las 13:20 y la actividad comenzará una vez que esté listo el trazado sobre la arena.
Dakar: 2013 ilusiona a pilotos antioqueños
Mateo Moreno y Marco Antonio Saldarriaga se cuentan en la lista para intervenir en la modalidad de motos.
Su experiencia, dice, ha sido inolvidable. Mateo Moreno es el único piloto colombiano que se ha dado el lujo de correr el rally de Takamaklan, considerado el Dakar Chino y cuyo nombre quiere decir "si entras no sales".
En este desierto, el segundo más grande del mundo, cuyo recorrido en arena es de 270 kilómetros, estuvo el piloto paisa, que se le mide a esta modalidad desde hace cinco años. Todo, porque se cansó de prestar motos para hacer motocrós o en su defecto velocidad.
"Y también me cansé de partir los motores y gastar plata en arreglarlos".
Por eso busca la adrenalina en otro campo. "No hay nada más emocionante que un rally", dice Mateo, quien ahora le apunta al Dakar, en el que será el primer piloto antioqueño y nacional en correrlo. Con él estará otro paisa: Marco Antonio Saldarriaga.
El proyecto vuelve a ser el mismo del 2011, cuando aspiró al Dakar 2012, pero no le alcanzó ni tiempo, ni apoyo económico para ir con equipo completo. Sabe, de antemano, que la tarea no será fácil. Una moto tipo Dakar tiene un precio de 30 millones de pesos y debe presentar dos. Ah, y la inscripción que está por el orden de los 90 millones de pesos. Esa es la primera tarea.
También por el mismo camino va Andrés Mejía, quien sería el primer colombiano en competir en la modalidad de cuatrimotos.
En este desierto, el segundo más grande del mundo, cuyo recorrido en arena es de 270 kilómetros, estuvo el piloto paisa, que se le mide a esta modalidad desde hace cinco años. Todo, porque se cansó de prestar motos para hacer motocrós o en su defecto velocidad.
"Y también me cansé de partir los motores y gastar plata en arreglarlos".
Por eso busca la adrenalina en otro campo. "No hay nada más emocionante que un rally", dice Mateo, quien ahora le apunta al Dakar, en el que será el primer piloto antioqueño y nacional en correrlo. Con él estará otro paisa: Marco Antonio Saldarriaga.
El proyecto vuelve a ser el mismo del 2011, cuando aspiró al Dakar 2012, pero no le alcanzó ni tiempo, ni apoyo económico para ir con equipo completo. Sabe, de antemano, que la tarea no será fácil. Una moto tipo Dakar tiene un precio de 30 millones de pesos y debe presentar dos. Ah, y la inscripción que está por el orden de los 90 millones de pesos. Esa es la primera tarea.
También por el mismo camino va Andrés Mejía, quien sería el primer colombiano en competir en la modalidad de cuatrimotos.
Trial: José María Moral arranca la temporada en Barcelona
El piloto de la Peña Motorista Jienense y del equipo Moral Trial Team debuta este domingo como piloto oficial de Beta Trueba
El piloto torrecampeño de la Peña Motorista Jienense y del equipo Moral Trial Team (MTT) José María Moral comenzará la temporada 2012 el próximo domingo, día 19 de febrero, con la disputa de la primera prueba del Campeonato de España de trial, que se celebrará en el complejo Parc Motor del municipio barcelonés de Castellolí. La competición constará de doce zonas a dos vueltas.
Moral competirá en la categoría de TR-2 del Nacional y espera luchar por el título, tras la séptima posición lograda en la campaña 2011. El piloto del MTT tendrá que competir ante rivales de la talla de Laia Sanz, once veces campeona del Mundo de trial y campeona del Rally Dakar, ambos en categoría femenina; David Millán o Iván Peydró.
Tras el éxito logrado en las dos últimas temporadas, con la consecución del título regional en 2010 y 2011, Moral debutará como piloto oficial de la marca Beta Trueba en la primera cita del Nacional, en la que espera comenzar con buen pie el nuevo ejercicio.
A pesar del escaso tiempo del que ha dispuesto para entrenar, debido a la dedicación a sus compromisos académicos, el torrecampeño afronta la primera prueba con ilusión y motivación. «El equipo tiene muchas ganas de comenzar la nueva temporada, en la que las expectativas son muy altas. El objetivo principal es intentar subir al podio en cada carrera del Nacional y luchar por la victoria final, así como revalidar el título regional. Con el apoyo de los integrantes del MTT y de los patrocinadores me siento más motivado para intentar lograr los objetivos. Debido a los estudios universitarios no he dispuesto del tiempo que quería para poder entrenar, pero confío en realizar una buen actuación en el estreno de la temporada».
El Campeonato de España de trial 2012 está compuesto por seis pruebas puntuables, la última de ellas se disputará el 18 de noviembre en Cal Rosal (Barcelona).
A diferencia de las dos pasadas temporadas, el Campeonato de España 2012 retorna al sistema de puntuación tradicional, abandonando el Openfree.
Además, en esta ocasión no se celebrará el sábado la cita del campeonato de Catalunya que servía de previa a la disputa de la prueba nacional.
sábado, 28 de enero de 2012
MX: Motos en Yambo
"El motocross ha evolucionado a nivel latinoamericano y en Ecuador están los mejores pilotos latinos, de hecho, los últimos campeonatos han sido ganados por compatriotas”.
ALBERTO ACOSTA. DELEGADO DE LA FEM.
ALBERTO ACOSTA. DELEGADO DE LA FEM.
Este domingo, desde las 09:00, se realizará en la pista Yamborloma, junto a la Laguna de Yambo, la Primera Competencia Nacional de Motocross, evento que hasta el momento tiene confirmada la participación de más de 70 pilotos de renombre nacional e
internacional.
Alberto Acosta, delegado de la Federación Ecuatoriana de Motociclismo (FEM), comentó que el organismo al que pertenece está muy interesado en colaborar con la iniciativa del Club ‘Full Inyection’ para la organización de la
competencia.
Aval
Por ello, el evento de este fin de semana cuenta con el aval de la FEM. Esto implica que la mayoría de participantes serán pilotos élite y que deberán presentar su licencia de conducción exigida por la federación.
Sin embargo, la organización prevé ejecutar una categoría ‘Promocional’ destinada para pilotos que están dando sus primeros pasos en este deporte. “Para aquellos que realmente les gusta, pero que no han tenido la oportunidad de sacar su licencia (...), esto será con motos chinas”, recalcó Acosta.
En el motocross participarán pilotos patrocinados por empresas a nivel mundial de marcas como Husqvarna, Honda, Yamaha y Kawasaki.
Categorías
Motocross Nacional
Pw (piwi)
65cc
85cc
Mx2
Fuerza Libre
Ejecutivos +37
Mecánica Nacional
Motos Chinas
Promocional
internacional.
Alberto Acosta, delegado de la Federación Ecuatoriana de Motociclismo (FEM), comentó que el organismo al que pertenece está muy interesado en colaborar con la iniciativa del Club ‘Full Inyection’ para la organización de la
competencia.
Aval
Por ello, el evento de este fin de semana cuenta con el aval de la FEM. Esto implica que la mayoría de participantes serán pilotos élite y que deberán presentar su licencia de conducción exigida por la federación.
Sin embargo, la organización prevé ejecutar una categoría ‘Promocional’ destinada para pilotos que están dando sus primeros pasos en este deporte. “Para aquellos que realmente les gusta, pero que no han tenido la oportunidad de sacar su licencia (...), esto será con motos chinas”, recalcó Acosta.
En el motocross participarán pilotos patrocinados por empresas a nivel mundial de marcas como Husqvarna, Honda, Yamaha y Kawasaki.
Categorías
Motocross Nacional
Pw (piwi)
65cc
85cc
Mx2
Fuerza Libre
Ejecutivos +37
Mecánica Nacional
Motos Chinas
Promocional
Enduro: ¡ Arranca !
Más de 200 pilotos se verán las caras en la primera válida, a realizarse en la población de Urama, próxima a Morón, en el estado Carabobo.
El Campeonato Nacional de Enduro comenzará este domingo en la población de Urama, próxima a Morón, en el estado Carabobo, competencia que reunirá a más de dos centenares de motociclistas en un escenario que hace su estreno en el calendario oficial de la Federación Motociclista Venezolana.
El doble monarca en la división mayor Pro E2, el carabobeño Darío Castellano, vuelve a tomar la salida en condición de favorito para alcanzar su tercera diadema consecutiva. Al manillar de una máquina Husaberg FE 450, el valenciano tendrá como principales rivales al larense Nicolás Cardona y al capitalino Rafael Eraso, dupla que el año pasado cumplió su estreno en la modalidad rally cross country, al cumplir exitosamente el recorrido de Los Faraones, en Egipto.
En las divisiones estelares Pro E1 y Pro E2 tomarán la salida hasta veinte pilotos, una docena de ellos con las máquinas hasta 250cc cuatro tiempos y los ocho restantes con las motos hasta 450cc. En la cilindrada menor habrá una fuerte batalla, tal como aconteció el año pasado cuando los cinco primeros quedaron separados por apenas 16 puntos.
El monarca Roberto Pérez defenderá la diadema al manillar de una Kawasaki, grupo de aspirantes que incluye al guariqueño Wilfran De Paz, Jesús Villalón y Rolando Vega, mientras será interesante apreciar el estreno del juvenil larense Luis Chávez, con un excelente pasado en el motocross júnior que el año pasado dio el salto al enduro. De igual manera habrá que estar atentos a Carlo Castellano, hermano de Darío, quien en la edición 2011 se llevó el título en la división A, de donde también ascienden Rino Violante y Gustavo Hidalgo, si bien lo harán en Pro E2.
El mayor número de inscritos en la apertura del enduro venezolano se concentra en las divisiones intermedias, A, Master A y B, B1 y B2, al contabilizarse hasta 114 centauros. El experimentado aragüeño Giuseppe Trasolini, campeón en la campaña pasada en su regreso al enduro en la división Senior, pasará a la clase Master B, en tanto Roberto Mariella defenderá su título en Master A.
El grueso de los participantes provienen de la región central del país, con amplia representación de los estados Miranda, Aragua, Carabobo, Vargas, Lara y Aragua, mientras también sobresale la participación de especialistas de Guárico, Portuguesa, Mérida y Táchira.
En la cita de Urama se esperan altas temperaturas y en la ruta diseñada la clase superior Pro tendrá que completar 4 vueltas, los A, Máster A, B y Máster B cumplirán tres, mientras los Senior, C y Regionales efectuarán dos vueltas.
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